杜经理
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程力集团—移动电源车—应急电源车—发电车

应急电源车的作用:可用于机场、通讯、电信、煤矿、油田的应急用电，对突发事件引起的抢修、供电有非常重要的作用。
应急电源车是具有供电装置的特种车辆，主要由汽车底盘、柴油发电机组、输配电及操作系统、高效隔音、吸声降噪箱、进排气降噪系统、排气消声系统、照明系统、液压支撑系统、电缆绞车和工具设备舱等组成。
应急电源车的主要特点:
应急电源车的电压输出有多种类型，可提供48V、110V或220V三种DC输出，可满足110kV、220kV、500kV电厂应急用电需求。
容量大，工作时间长，容量**少为400Ah，供电时间可满足电站电力**系统在紧急情况下的应急供电需求。同时，其连续工作时间不少于2小时。具备在各种使用环境下正常工作的能力。确保在恶劣环境温度下，轿厢内电池组和电梯部件的正常工作。同时，对于雷雨大风等恶劣天气，操作面板要有防风防雨的能力。电路供电设备应配备防雷模块，对输出电源具有防雷特性，保证雷雨天气时设备和人员的安全。

程力威牌工程救险车。该车机动性强，作为应急电源，具有固定式发电机组的优点外，还具有行驶性能良好、应急、移动能力强、可在野外露天工作等特点。车辆有**工信部《车辆生产企业及产品公告》,整车取得 3C 认证,获得购置税免税公告,能在采购地合法上牌。 

车辆底盘：采用东风天锦底盘，排半可翻转式驾驶室，东风康明斯发动机，210 马力，功率 154kw，东风六档变速箱，国六排放标准，9.00R2016PR 钢丝轮胎，原厂空调、原厂液压方向助力,原厂 ABS,原厂随车工具。**涉水深度 600mm。

车辆箱体：厢体外部钢材为优质冷轧钢板，内衬优质冷轧钢板折弯骨架，工艺**，强度牢固。厢体为全密封结构，具备运输、防雨、防

腐、防火、防锈要求。车厢尾部为对开门。发电机组进排风消声处理，消声器做降噪处理。 

箱体内填充物材质：箱体填充物为防阻燃吸音棉，防阻燃吸音棉特点：隔音效果好，声音通过表层阻隔，声音进入发泡小孔，被小孔内空气摩擦震动吸收，有效阻隔声音传播,保温隔热，导热系数低，保温，保冷隔热效果非常好防潮，该材料属于闭孔发泡，可以阻止水汽

穿透，降低凝露现象发生防潮效果非常好，阻燃性好，材料中含有阻燃，降烟原料，离火即熄灭。箱体具有静音、隔热、防尘、防雨、防震等复合功能。专业隔音处理，吸音效果好，有效降噪，整体美观。其满载工作时距车厢 1 m 的平均噪声水平在 75dB( A) 左右。

发电机组：采用无刷发电机组，发动机选用康明斯，电机为斯坦福，机组功率≥200KW，能满足全负荷长时间连续安全运行，额定频率50HZ,额电压 220/400V。调速方式：电子调速、启动电瓶，电瓶总闸。发电机组的底座油箱容积能保证发电机组全负荷运行8 小时所用，安装位置合理方便维护人员日常加油。**系统可现实水温、油压、转速、频率，各项电压、电流、功率等均可实现一键智能化。

 接装地置；接地桩和接地电缆线，连接车箱内专设的接地桩头，连接方便，在机组工作时，接地线连接，保护作业安全。机电设备有严

密的防漏电保护措施。在作业中，整车接：     接地桩和接地电缆线，连接车箱内专设的接地桩头，连接方便，在机组工作时，接地线连接，保护作业安全。机电设备有严密的防漏电保护措施。在作业中，整车接地线，采用低压接地线，配备可拆卸式接地针，直径不小于 10mm。接地线为 15 平方毫米，长度为 10 米。

电缆卷盘：电动绞盘，布置在车厢尾部。使用具有**技术的“内装式电动电缆绞盘”。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用

不同的变速比，达到**的工作效果，操作十分简便，收放自如，配供电距离 50 米电缆线。

外供电源：箱内配备满足 5KW 功率输出、电压 380V 插座 1 只，220V 通用插座 1 只。可以供电焊机使用或者别的电器件使用。

内部照明：车厢内飞利浦 LED 照明灯。在启动发电机组时采用发电机组供电，发电机组停机时采用车辆直流电瓶电源供电，可实现便捷

切换。